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Emax RS2205 2300kV oder MT2206 Cooling 1900kV

racequad racer 250

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43 Antworten in diesem Thema

#31 Kopter-Andy

Kopter-Andy
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Geschrieben 07. September 2016 - 20:28

Die 6030er fliege ich nur noch auf dem LKW. Mich haben die überzeugt. Laut GPS Sensor habe ich damit LOS auch schon 100km/h drauf gehabt 😈.
Für das schwere Ding reicht mir das und schont die Akkus.

Bearbeitet von Kopter-Andy, 07. September 2016 - 20:29.


#32 wuzzle

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Geschrieben 07. September 2016 - 22:22

Also ... was mich an den ganzen 2208er Motoren stört ist, dass es davon noch keine der neueren Generationen gibt. Keine Hochleistungsmagnete, keine gebogenen Magnete, zu hoher Abstand von den Statoren, etc.

 

Vielleicht werden die neuen ZMX fusion 2207 ja was?


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#33 SkyRace

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Geschrieben 08. September 2016 - 09:20

Also ... was mich an den ganzen 2208er Motoren stört ist, dass es davon noch keine der neueren Generationen gibt. Keine Hochleistungsmagnete, keine gebogenen Magnete, zu hoher Abstand von den Statoren, etc.

Vielleicht werden die neuen ZMX fusion 2207 ja was?


Wenn man sich das zu den Emax2208 Cooling so durchliest, dann hätte ich schon gedacht, dass auch diese mit den genannten Sachen ausgestattet sind. Da kann ich aber auch falsch liegen.

#34 Mangolicious

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Geschrieben 08. September 2016 - 09:34

Jetzt mal ne Frage wuzzle: Was zur Hölle meinst du mit "gebogenen Magneten"? Ich hab bisher nur stinknormale, rechteckige Magnete gesehen, die im Kreis aufgeklebt sind. Aber gebogene noch nie. Nichtmal die ZMX sind auf den Bildern gebogen.

 

EDIT: Hat sich erledigt. Hab grad n Bild vom Hersteller gefunden. Zumindest die lila ZMX haben ne ganz leichte Krümmung drin. Auf nem 22MP Bild im 100% Zoom erkennt man es :D


Bearbeitet von Mangolicious, 08. September 2016 - 09:37.

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#35 wuzzle

wuzzle
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Geschrieben 09. September 2016 - 06:16

Ja, die werden immer als "arced magnets" angegeben. Da sind die Spaltmaße zwischen Rotor und Stator konstant.



#36 hopfen

hopfen
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Geschrieben 09. September 2016 - 18:30

...oder mal kombiniert. Gebogn, gerade, gebogn usw.. War in meinem letzten Emax 2205 2300 verbaut  :blink:..so isses halt ;D



#37 SkyRace

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Geschrieben 09. September 2016 - 19:10

Ich denke ich hab mich jetzt entschlossen, dass es die 2208er Cooling von Emax werden.

@Andy deine Tabelle mit den 2206er Cobras ist das ausschlagsgebende. Die sind nicht mehr so effizient wenn es darum geht 7040 zu drehen und ich denke, dass 6545BN denen in nichts nachstehen. Ich hab die Propeller heute bekommen und hab auch schon Wuzzle versprochen ein Thema zu starten mit einem kleinen Shootout der Propeller. Die kommen nämlich eher als ausgewachsener 6550BN rüber.

LG
Sky

#38 Kopter-Andy

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Geschrieben 09. September 2016 - 22:07

Ich bin gespannt was du berichtest 😃.
Mal schauen was deine Akkus dazu sagen 😆.

#39 SkyRace

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Geschrieben 09. September 2016 - 22:11

Mal schauen was deine Akkus dazu sagen .

 

Ich schaffe mir für meinen Doppelstockbus 4S 2600mah von SLS an ;)

 

Ich gebe denen dann Sprechperlen und Interviewe sie ^^

Spaß beiseite, ich melde mich dann gerne. Besonders wenn Interesse da ist!

 

LG

Sky



#40 Kopter-Andy

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Geschrieben 09. September 2016 - 22:17

Ich bin gespannt.
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#41 Tom068

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Geschrieben 10. September 2016 - 09:46

Ich denke ich hab mich jetzt entschlossen, dass es die 2208er Cooling von Emax werden.

@Andy deine Tabelle mit den 2206er Cobras ist das ausschlagsgebende. Die sind nicht mehr so effizient wenn es darum geht 7040 zu drehen und ich denke, dass 6545BN denen in nichts nachstehen. Ich hab die Propeller heute bekommen und hab auch schon Wuzzle versprochen ein Thema zu starten mit einem kleinen Shootout der Propeller. Die kommen nämlich eher als ausgewachsener 6550BN rüber.

LG
Sky

Mein Trent geht auch in Richtung langsam drehender Motoren+ größere Props.

7040, passen die auf einen 280er Frame?

In meinem Alter mag ich es auch nicht mehr so hektisch.

Smooth-Mode on. ::)

 

Meine Combo ist zur Zeit, ZMR262+2206-2000KV+APC 6x4 thinE+SLS 4S-1300 bis SLS 4S-1800

 

Gruß Tom



#42 Kopter-Andy

Kopter-Andy
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Geschrieben 10. September 2016 - 10:30

Na ja, 2000kv Motoren bei 14.8V als langsam drehend und die Kopter mit den Motoren als Smooth zu bezeichnen, ist schon sehr tief gestapelt 😂.
Aber es ist ja alles relativ 😈.

Man sollte aber immer beachten, daß die schweren Dinger wesentlich schwerer zu Fliegen sind als die leichten. Kann ich aus eigener Erfahrung sagen.
Mein LKW hat ca. 730g mit Akku. Mein kleiner Flitzer, 340g mit 3S Akku. Beide ähnlich schnell. Die Beschleunigung des kleinen, würde ich als besser bzw. gleich bezeichnen. Mit 4S auf jeden Fall schneller. Dann wiegt er allerdings auch schon wieder 380g.

Angehängte Dateien


Bearbeitet von Kopter-Andy, 10. September 2016 - 10:47.


#43 jogi73

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Geschrieben 10. September 2016 - 10:31

Nur so bei N-Factory gib es die 2206 2100 KV Cobras für 20,90€


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#44 SkyRace

SkyRace
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Geschrieben 10. September 2016 - 12:00

Update: Die Emax MT2208 Cooling 2000kV sind bestellt und hoffentlich schon in 10 Tagen, statt in 20 da.
Dann kann ich zumindest mal was zu den Motoren schreiben. (Konnte bisher im Forum nix zu denen finden, und auch allgemein scheinen 2208er ja eher unbeliebt zu sein :D )

@jogi73 falls das u.A an mich gerichtet war mit den Cobras, ich hab mich schon fest entschlossen :P Aber trotzdem Dankeschön! :)

@Andy Dein LKW sieht toll aus! :) Der kleine natürlich auch, aber der Große hat es mir angetan. Wobei meiner doch noch, naja, mehr nach 400er Copter ausschaut mit den Riesen Schaufeln auf dem kleinen 250er :D

LG
Sky (and pray for the ESC's!)


7040, passen die auf einen 280er Frame?
Gruß Tom


Das kommt auch auf den Rahmen an. Auf meinen 250er gehen maximal 6,5" ich kenne aber auch 280 welche nur 6" akzeptieren.





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